Зарядное устройство для акб на транзисторах

В первой части статьи были рассмотрены особенности заряда автомобильных аккумуляторов и основные требования к зарядным устройствам. На основании этих требований разработана электрическая принципиальная схема простого зарядного устройства рис. Зарядное устройство состоит из триггера Шмитта на транзисторах V1V2, ключа на транзисторе V3, узла управления мощными тиристорами с регулировкой тока заряда R2V4 и выпрямителя V5V6.

Автоматическое зарядное устройство на транзисторах

Зарядные устройства выполненные по схеме: трансформатор, диодный мост, аккумулятор - позволяет проводить только зарядку аккумулятора, без возможности восстановления застарелой крупнокристаллической сульфатации. Аккумулятор приходится преждевременно заменять. Причина выхода из строя кроется в источниках зарядного тока, которые вырабатывают постоянный зарядный ток с напряжением, ненамного превышающим напряжение аккумулятора и невозможностью десульфатации. Характеристики зарядного устройства: Напряжение сети В Ток заряда средний 0,5- 5 Ампер Ток заряда амплитудный 20 Ампер Напряжение аккумулятора

Устройство обеспечивает стабильный ток заряда, автоматически отключается при достижении заданного напряжения на аккумуляторе. Схема работает так:. В течение нескольких секунд на аккумулятор подаётся зарядный ток, затем он автоматически отключается, примерно на 1 сек и производится замер ЭДС на аккумуляторе. Как правило ЭДС полностью заряженного никель - кадмиевого аккумулятора составляет 1,35 V - если на аккумуляторе достигнута эта величина, переключается компаратор и срабатывает RS триггер, отключающий зарядный ток и включающий светодиод " Аккумулятор заряжен ". Зарядное устройство позволяет заряжать аккумуляторные батареи с максимальным напряжением до 18 V.

• Вопросам грамотного обслуживания автомобильных аккумуляторных батарей АКБ всегда уделялось много внимания. В процессе эксплуатации АКБ, а тем более в тяжелых условиях зимы при низких температурах, частых и длительных пусках холодного двигателя и коротких пробегах целесообразно периодически производить заряд АКБ от стационарного зарядного устройства ЗУ.
• Портал QRZ.
• Зарядное устройство на транзисторах IRF в качестве примера приведу очень простое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов, которое использует переключающие свойства транзисторов NF-MOSFET серии IRF для регулирования тока зарядки. Принципиальная схема зарядное устройство на транзисторах IRF показана на рисунке.
• Кравцова Виталия Николаевича. Представленные конструкции уникальны.
• Кравцова Виталия Николаевича.
• Трансформаторные ЗУ для автомобильных аккумуляторов с высоким КПД: простейшие на гасящих конденсаторах, а также импульсные на тиристорах, симисторах и мощных полевых транзисторах. Но для начала давайте разомнёмся и забудем про такой параметр, как КПД.

Двухканальное зарядное устройство по несложной схеме на базе мощного полевого транзистора IRFP Испытания уже проводил без корпуса. При токе зарядки 5 А, радиатор транзистора еле тёплый, радиатор диода КД немного сильнее нагрет.

Похожие статьи

• Места для хранения на кухне своими руками - Уютный дом: идеи для обустройства собственной кухни
• Фото теплиц дома - Летние кухни на даче: фото обустройства и оформления летней кухни в саду
• Куриный насест - Обустройство курятника, фото. Гнезда для кур несушек
• Интерьеры дворов частных домов - Обустройство двора частного дома - 100 фото идей и новинок